Oleodinamica

SNP3NN - Gruppo 3
Le pompe ad ingranaggi Turolla del gruppo 3 sono una gamma di pompe a cilindrata fissa capace di offrire elevate prestazioni.Sono costruite con corpo in alluminio ad alta resistenza, tutte le pompe garantiscono un'efficienza eccezionale.
Scarica il Data Sheet per ulteriori informazioni tecniche, lo trovi nella scheda prodotto.
*immagine a scopo illustrativo

 H1P078LAA5C2ND6HG9H3L42L42CL30PNNNNNNN
La Pompa della Serie H1 Danfoss vi fornirà la massima qualità, nonché la tecnologia migliore, innovativa ed efficiente.Perfetta per le tue applicazioni la Pompa H1 può essere utilizzata in tutti i sistemi idraulici e si adatta a centinaia di applicazioni.

SNP2NN - Gruppo 2
Le pompe ad ingranaggi Turolla sono realizzate in alluminio e sono ideali per una vasta gamma di applicazioni.
Scarica il Data Sheet per ulteriori informazioni tecniche, lo trovi nella scheda prodotto.
*immagine a scopo illustrativo 

H1P250RAA5C2ND6CG2H3L38L38WL30PNNNNNNN
La Pompa della Serie H1 Danfoss vi fornirà la massima qualità, nonché la tecnologia migliore, innovativa ed efficiente.Perfetta per le tue applicazioni la Pompa H1 può essere utilizzata in tutti i sistemi idraulici e si adatta a centinaia di applicazioni.

SNP2NN - Gruppo 2
Le pompe ad ingranaggi Turolla sono realizzate in alluminio e sono ideali per una vasta gamma di applicazioni.
Scarica il Data Sheet per ulteriori informazioni tecniche, lo trovi nella scheda prodotto.

SNP2NN - Gruppo 2
Le pompe ad ingranaggi Turolla sono realizzate in alluminio e sono ideali per una vasta gamma di applicazioni.
Scarica il Data Sheet per ulteriori informazioni tecniche, lo trovi nella scheda prodotto.
*immagine a scopo illustrativo 

Il codice 11079033  è stato sostituito dal nuovo comando codice 11235804 proprietà e caratteristiche tecniche restano invariate 

PVG 32
Controllo proporzionale della portata e della pressione 
Fino ad un massimo di 12 moduli 
Varie tipologie di comando (idraulico, manuale, elettrico)
Comandi CAN BUS (protocolli CAN OPEN e ISOBUS)
Peso contenuto

PVG 32
Controllo proporzionale della portata e della pressione 
Fino ad un massimo di 12 moduli 
Varie tipologie di comando (idraulico, manuale, elettrico)
Comandi CAN BUS (protocolli CAN OPEN e ISOBUS)
Peso contenuto 
*L’immagine è a scopo illustrativo

PVG 32
Controllo proporzionale della portata e della pressione 
Fino ad un massimo di 12 moduli 
Varie tipologie di comando (idraulico, manuale, elettrico)
Comandi CAN BUS (protocolli CAN OPEN e ISOBUS)
Peso contenuto 
*L’immagine è a scopo illustrativo

PVG 32
Controllo proporzionale della portata e della pressione 
Fino ad un massimo di 12 moduli 
Varie tipologie di comando (idraulico, manuale, elettrico)
Comandi CAN BUS (protocolli CAN OPEN e ISOBUS)
Peso contenuto 
*L’immagine è a scopo illustrativo

PVG 32
Controllo proporzionale della portata e della pressione 
Fino ad un massimo di 12 moduli 
Varie tipologie di comando (idraulico, manuale, elettrico)
Comandi CAN BUS (protocolli CAN OPEN e ISOBUS)
Peso contenuto 

PVG 32
Controllo proporzionale della portata e della pressione 
Fino ad un massimo di 12 moduli 
Varie tipologie di comando (idraulico, manuale, elettrico)
Comandi CAN BUS (protocolli CAN OPEN e ISOBUS)
Peso contenuto 

PVG 32
Controllo proporzionale della portata e della pressione 
Fino ad un massimo di 12 moduli 
Varie tipologie di comando (idraulico, manuale, elettrico)
Comandi CAN BUS (protocolli CAN OPEN e ISOBUS)
Peso contenuto 

PVG 32
Controllo proporzionale della portata e della pressione 
Fino ad un massimo di 12 moduli 
Varie tipologie di comando (idraulico, manuale, elettrico)
Comandi CAN BUS (protocolli CAN OPEN e ISOBUS)
Peso contenuto 
*L’immagine è a scopo illustrativo.

Il codice 157B4037 è  sostituito dal codice 11166820
*L’immagine è a scopo illustrativo

PVG 32
Controllo proporzionale della portata e della pressione 
Fino ad un massimo di 12 moduli 
Varie tipologie di comando (idraulico, manuale, elettrico)
Comandi CAN BUS (protocolli CAN OPEN e ISOBUS)
Peso contenuto 

I motori a cilindrata variabile della serie H1 sono progettati con asse inclinato ed incorporano pistoni sferici. Questi motori sono progettati principalmente per essere combinati con altri prodotti in sistemi a circuito chiuso per il trasferimento ed il controllo della potenza idraulica. I motori della serie H1 hanno un rapporto cilindrata massima/minima di 5:1 ed elevate velocità di rotazione.

Il codice 157B4033 è  sostituito dal codice 11166824